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ジムニーとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとB4クーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
1円483.9万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 755万円1228万円
B4クーペの相場表を見る
5564 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LED・4WD・ETC・ドラレコ前後

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD AT 届出済未使用車 メーカー仕入

    本体価格
    240.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入 車検整備付き 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    65万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMD theROOTSコンプリート LED クルコン ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 4WD スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    229.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD グツドリッチ リフトアップ 内装カスタム

    本体価格
    115.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /社外ナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/レーダーセーフティサポート/レーンキープアシスト/純正16インチAW/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ/AT

    本体価格
    88万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD F5マニュアル車/キーレス/車検2年/6カ月保証

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1228万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ シルバーデコライン サンルーフ 20インチAW アダプティブスポーツサス AKRAPOVICマフラー メモリー付PWシート シートH レザーダッシュ&ドアトリム ウッドトリム harman/kardon HUD ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

関東
1289
151.5万円
関西
673
165.5万円
東海
688
150.1万円
北海道
590
136.3万円
九州
760
149.1万円
東北
521
143.8万円
北陸・甲信越
474
148.2万円
中国
350
177.6万円
四国
219
147.3万円
地域別台数
関東
2
991.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとB4クーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   BMWアルピナ  B4クーペ
145.8万円216万円 新車時価格 1120万円1397万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
658 排気量(cc) 2979
64 最高出力(馬力) 410~452
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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