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ジュリエッタとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとD4クーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
17.8万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 498万円588万円
D4クーペの相場表を見る
203 中古車掲載台数 4
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ パドルシフト キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビTV 半革 HID Bluetooth ドラレコ 障害物センサー キーレスキー シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    73万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ TV ナビ ETC Bカメラ 赤革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    56.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ クオーレロッソ 限定40台 赤レザー/ナビ+TV+Bカメラ/AW

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 正規ディーラー車 150台限定モデル 専用アルミホイール 茶革シート シートヒーター ETC 整備記録簿付き

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ TV  茶革シート

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (黒本革/シートヒーター/社外ナビTVカメラ) カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前後ソナー メモリーシート キセノン フォグ 純正18アルミ パドルシフト

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ (黒レザー・Pシート・シートヒーター・ドライブレコーダー・レーダー・ETC・モード切替・オートライト・キーレス・バックセンサー・R18AW)

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ サンルーフ アルピナブルー 純正ナビ バックカメラ レーンディパーチャーアラート インテリジェントセイフティ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    539.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 黒革シートヒーター サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    498万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 1オーナー/サンルーフ/harman kardon/LEDヘッドライト/20インチアルミ/アルピナブルー/ドライビングアシスト/ディーラー記録簿9枚/ブラックレザー/シートヒーター/バックカメラ/

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    588万円

関東
86
127.1万円
関西
43
108.2万円
東海
23
128.9万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
14
118.5万円
北陸・甲信越
7
328.3万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
2
523万円
関西
1
539.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
588万円
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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ジュリエッタとD4クーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   BMWアルピナ  D4クーペ
298万円459万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1368~1742 排気量(cc) 2992
170~240 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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