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クロスビーとXB7を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXB7の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  XB7
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
1481 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 元試乗車 全方 

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ クルコン パドルシフト 禁煙車 前席シートヒーター セーフティーサポート LEDヘッド オートハイビーム クリアランスソナー ETC フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキ パナソニック7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト オートLEDライト プッシュスタート ステアリングスイッチ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    153.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 衝突軽減システム 社外メモリナビ(BT/AM/FM/USB) フルセグ バックカメラ スズキ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    222.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 初売 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ シートヒーター プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 4WD!!元試乗車!!

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート・全方位カメラPKG・LED

    本体価格
    217.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター用9インチメモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    253.4万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2438万円

関東
369
175.8万円
関西
135
181.9万円
東海
222
172.9万円
北海道
112
188.6万円
九州
216
167.3万円
東北
183
188.6万円
北陸・甲信越
126
174.6万円
中国
82
174.4万円
四国
36
171.6万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとXB7のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMWアルピナ  XB7
176.6万円257万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
996~1197 排気量(cc) 4394
80~99 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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