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ラクティスとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   BMWアルピナ  XB7
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 2438万円
XB7の相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正ナビ・TV・バックモニター・ドラレコ前・純正16インチアルミ・スペアタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ドラレコ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 一年保証・走行距離無制限 禁煙車 走行98309キロ ワンセグナビ スマートキー プッシュスタートエンジン 運転席助手席エアバック 純正カーペットマット バックカメラ オートライト

    本体価格
    31.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・福祉車両

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G メモリナビ ワンセグTV

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラクティス 1.3G ナビ・ETC・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X Vパッケージ 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV ETC

    本体価格
    39.8万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 パノラマサンルーフ ブラウンレザー 23インチAW B&Wサウンドシステム スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー  アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    2438万円

関東
85
48万円
関西
27
46.4万円
東海
24
51.3万円
北海道
15
56.8万円
九州
31
57.3万円
東北
15
51.6万円
北陸・甲信越
17
48.4万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
1
2438万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   BMWアルピナ  XB7
137.7万円200万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1329~1496 排気量(cc) 4394
95~109 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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