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軽快な走りとハンドリング、使い勝手のいいコンパクトカー、内外装現状販売の車両です。『アウトレット』
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トヨタ認定中古車です!車両検査証明書・安心1年保証・内外装クリーニング!販売は近畿2府4県及び三重県に限らせて頂きます。ご了承ください。
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中古車 郡山店にはお得な情報が盛りだくさん!皆様のご来店をお待ちしております
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兵庫・大阪・京都・滋賀・奈良・和歌山のお客様への販売に限らせて頂きますロングラン保証付きです。
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5点
2016/11/21投稿
レンタカーとして使用したが、見た目ではヴィッツを一回り大きくさせた感じがあり、ガソリンがそれと同じタイプという事もあり、むしろヴィッツに乗っているかのようであった。一人で使用するには無駄に広いと思ってしまいがちだが、シートを倒してみると広々とくつろげる事が分かり、家族単位で使用するのも良いが、比較的少人数でも使用するのも良いではと思う。 ハンドル操作・アクセルワークがドライバーの意のままで、小回り最小半径4.9mと言うが、ほぼ軽自動車並みで、それ以上に取り回しがきいていて、かんさばきはこの上のないものであった。シフトレバーにDレンジとは別にMレンジ(マニュアルモード)があり、ミッションがオートマでもなくマニュアルでもない、新感覚のCVTで、山道・峠道(県道)でも(M4かM3辺りで)重宝するという、スポーティーな側面も感じ取る事が出来た。 肝心な燃費についてだが、既にHP上に挙がっている通りで、伸びは大して期待出来るものではなかったが、道路状況を良く見極め、エコな運転に徹していれば、数値はほぼ安定させられる事が判明した。メーター読みの数値では16.8km/Lが最高で、JC08モードからすると、17km/L台はかなり高い壁で、相当エコランかつ長距離でないと期待出来ない。 最後にはなるが、燃費というネックを除けば、総じてとても完成度の高いクルマである事は間違いない。
suso3135さん(静岡県)
トヨタ ラクティス
5点
2016/07/30投稿
5点
2013/03/22投稿
3点
2013/03/26投稿
パワートレインに新エンジンを採用
プロジェクターヘッドランプやLEDクリアランスランプを採用したエクステリアや、ブラックメタリック塗装が施されたインテリアなど、内外装を刷新。また、1.3Lエンジンに手が加えられ、アトキンソンサイクル化、バルブタイミング機構のVVT-iEなどを採用することで高い燃費性能を実現(2014.5)
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購入した販売店:車買い取り直販店バイキング
トヨタ ラクティス
(2020/12購入)