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N-VAN e:とB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VAN e:とB8グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
167.7万円295.4万円
N-VAN e:の相場表を見る
中古車相場 2338万円
B8グランクーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車 ナビ ETC アームレストコンソール フロアマット Honda SENSING Honda CONNECT 未登録車 ナビ装着用スペシャルパッケージ 7インチTFTメーター フルLEDヘッドライト 急速充電ポート

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ナビ リヤカメラ ホンダセンシング ETC スマートキー

    本体価格
    231万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元デモカー&純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    200.1万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正8インチコネクトナビ Bluetooth ETC ドラレコ Rカメラ 7インチTFTメーター 外部給電機能付高出力対応急速充電ポート シートヒーター 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング  電動格納ドアミラー

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 デモカー 電気自動車 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア シートヒーター Bluetooth オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 運転席シートヒーター 純正ドラレコ LED サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 急速充電ポート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    203.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 1年保証 パノラマルーフ レザーシート 21インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減

    本体価格
    2338万円

関東
51
220.8万円
関西
30
208.3万円
東海
53
206.8万円
北海道
1
169.7万円
九州
19
212.1万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
10
218.2万円
中国
0
---
四国
2
187.8万円
地域別台数
関東
1
2338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-VAN e:   BMWアルピナ  B8グランクーペ
244万円291.9万円 新車時価格 2530万円2615万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
--- 排気量(cc) 4394
53~64 最高出力(馬力) 621
FF 駆動方式 4WD
1名、2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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