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D4グランクーペと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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D4グランクーペと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D4グランクーペ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1258万円1288万円
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中古車相場 363.6万円449.9万円
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2 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    438万円

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    379.8万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    410万円

関東
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地域別台数
関東
5
405.8万円
関西
3
412.6万円
東海
2
408.5万円
北海道
0
---
九州
1
363.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
445万円
四国
0
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D4グランクーペと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D4グランクーペ   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
1227万円1280万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4792×1850×1440 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2993 排気量(cc) 1368
355 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではD4グランクーペの中古車は2台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は13台掲載しています。
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