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A3スポーツバックとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラス
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 148万円998万円
Aクラスの相場表を見る
349 中古車掲載台数 127
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 地デジBluetooth MMIナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI セーフティPKG・ナビゲーションPKG・コンビニエンスPKG  バーチャルコックピット 車検整備付 ユーザー様直接買取車両 サイドアシスト アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    153万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト SONOS 3Dサウンドシステム ラグジュアリーPKG(ベージュレザー) ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ミトスブラックM

    本体価格
    360.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 23Yモデル コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC パークアシスト フロントシートヒーター 左右独立温度調整オートエアコン LEDヘッドライト バーチャルコックピット バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI クルーズコントロール バックカメラ スマートキー フルセグTV キセノンライト ETC2.0 前後2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 新品タイヤ4本交換/ワンオーナー/ディーラー車/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/HIDオートライト

    本体価格
    126万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトハッチバック  バックカメラ ホールドアシスト 後方軽減ブレーキ MMIナビゲーション バーチャルコクピット スマートフォンインターフェース

    本体価格
    246万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI ワンオーナー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 車庫保管 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール バーチャルコックピット バックカメラ ホールドアシスト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

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    本体価格
    493.4万円

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    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    808万円

関東
113
254.7万円
関西
63
239.3万円
東海
65
270.1万円
北海道
14
212万円
九州
29
227.5万円
東北
10
186.9万円
北陸・甲信越
30
207.2万円
中国
15
308.8万円
四国
10
216.7万円
地域別台数
関東
59
475.8万円
関西
22
565.5万円
東海
17
456.3万円
北海道
6
647.8万円
九州
7
638.4万円
東北
5
410.8万円
北陸・甲信越
5
348.4万円
中国
4
366.2万円
四国
2
409万円

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A3スポーツバックとAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   メルセデスAMG  Aクラス
310万円580万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
999~1984 排気量(cc) 1991
110~204 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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