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Aクラスとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   三菱  コルトプラス
VS
139.9万円1010万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
129 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期 アドバンスドパフォーマンスP SR

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 新車保証継承 認定中古車保証2年付

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 後期型 アドバンスドP SR 赤黒レザーシート 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV ワイヤレスチャージング アンビエントライト シートヒーター 1オナ 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 OP112/AMGパフォーマンスP/アドバンスドP

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    401.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD RSP 後期型 黒本革 HDDナビTV 2年保証 スマホ連携 BT音楽 Bカメラ PTS DSRC カ-ボンインテリア AMGエアロ/パフォ-マンスエキゾ-スト BBS18インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト(12色) ダイナミックS

    本体価格
    269万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 限定30台 AMGエアロダイナミックPKG AMGナイトPKG AMGエクステリアナイトPKG アイバッハ製ダウンサス 19インチマットグレーAW レッドキャリパー 専用パフォーマンスステアリング シートヒーター 360度カメラ TV

    本体価格
    679万円

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    本体価格
    35万円

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    28万円

  • 三菱 コルトプラス クールベリー 車検整備付き/社外ナビ/TV/Bluetooth

    本体価格
    28万円

関東
58
508.2万円
関西
30
571.7万円
東海
20
528.8万円
北海道
3
773.7万円
九州
6
548.4万円
東北
2
474.3万円
北陸・甲信越
5
373.8万円
中国
3
245万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
11
44.4万円
関西
3
39.3万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コルトプラスの中古車を探す

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Aクラスとコルトプラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   三菱  コルトプラス
628万円1150万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1991 排気量(cc) 1332~1499
306~421 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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