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Aクラスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   日産  フィガロ
VS
154.8万円1022万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
131 中古車掲載台数 32
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台 AMGナイトPKG AMGアドバンストPKG レーダーセーフティ AMGパフォーマンスシート/ステアリング  Edition1専用内外装 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    390万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 サンルーフ アドバンスドパッケージ ハマーンカードンオーディオ

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD アドバンスドパッケージ限定モデルワンオーナーレーダーセーフティレーンサポートヘッドアップディスプレイパワーシートシートエアコンレザーシート

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG サンルーフ レザーシート Fパワーメモリー&シートヒーター アンビエントライト ワイヤレスチャージ ブルメスター LED HUD ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定車/専用エクステリア・インテリア/19インチAW/シートヒーター・ベンチレーター

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定車/エアロダイナミックPKG/AMGナイトPKG/AMGドライブコントロールスイッチ/AMGパフォーマンスステアリング/HUD/BSM/ACC/全方位カメラ/アンビエントライト/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト

    本体価格
    373.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定 アドバンスドPKG ナイトPKG マウンテングレーマグノ 専用デカール レッドイルミネーテッドステップカバー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 登録済み未使用車 MBUXARナビ&フルセグTV レザーARTICO/MICROCUTコンビネーションスポーツシート 前席シートヒーター ワイヤレスチャージング

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD フルプロテクションフィルム

    本体価格
    840万円

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    118万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

関東
58
517.2万円
関西
29
576.2万円
東海
19
527.1万円
北海道
3
776.6万円
九州
6
654.1万円
東北
2
475.9万円
北陸・甲信越
5
371.8万円
中国
7
361.7万円
四国
2
419万円
地域別台数
関東
6
219万円
関西
2
120万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
9
228.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
118万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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Aクラスとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  フィガロ
628万円1150万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1991 排気量(cc) 987
306~421 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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