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CLAクラスと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと458スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  458スパイダー
VS
169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 2530万円4850万円
458スパイダーの相場表を見る
66 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証 Pスタ メモリ-P/Sヒ-タ- スマホ連携 BT音楽 PTS DSRC LED-H/L ハンズフリ-A AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト AMGライドCサス 7AT キ-レスゴ- 前後ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 黒革/アンビエントライト/パフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/AMGパフォーマンスシート/パフォーマンスエグゾースト/AMGライドコントロールサス/マルチコントロールシートバック/前後ドラレコ/

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォ&ADV 専用革 SR MBUXナビ 2年保証 ヒーター&クーラー フルセグTV ヘッドアップD 360カメラ アドバンスドスピーカー AMGスポーツエグゾースト AMGエアロ&19AW PTS

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車/エアロPKG/専用デカール

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティP・ベーシックP・黒本革シート・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Bluetooth・キーレスゴー・LEDライト・AMG18AW・コーナーセンサー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4マチック 純正オプションホイール パノラマサンルーフ パナメリカーナグリル レッドキャリパー 赤シートベルト ACC パドルシフト

    本体価格
    129万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドPKG スライディングルーフ

    本体価格
    225万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 12月購入BRS2年保証付/パフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/AMGパフォーマンスシート・ヒータ・ベンチレーション/サンルーフ/ナビ・地デジ・360°カメラ・ETC/カーボンダクト・サイドスカート・トランクスポイラー

    本体価格
    598.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    598万円

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    応談

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    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT D車 リフター LEDハンドル

    本体価格
    応談

関東
34
527.2万円
関西
12
631万円
東海
9
547万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
448.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.1万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円
地域別台数
関東
12
3285.8万円
関西
6
3527.5万円
東海
6
3325万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
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458スパイダーの中古車を探す

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CLAクラスと458スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   フェラーリ  458スパイダー
685万円1186万円 新車時価格 3060万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1991 排気量(cc) 4499
306~421 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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