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クラウンセダンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンセダン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
39.8万円238万円
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中古車相場 169.9万円938万円
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79 中古車掲載台数 65
  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.8ロイヤルサルーン 鬼クラ 後期型 フェンダーミラー・純正カセットデッキ・純正ステアリング&シフトノブ・オートクルーズ・オートエアコン・パワーウインドゥー・COOLBOX・デジタル時計・ローダウン・純正14インチアルミ

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    178万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーサルーン 車両本体整備無し販売です LPG 左リヤ自動ドア

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    68万円

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG エアサス

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン ロイヤルサルーンG ツインカム24 MS123・社外ショック/スプリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス マイルドハイブリッド マイルドハイブリッド フェンダーミラー タイベル交換済 純正202ブラック 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 バックカメラ 木目調インパネ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 後期型 純正ナビ パワーシート ETC 後席スイッチ キーレスキー オートライト CD再生 純正15インチAW

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

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    118万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG 

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    本体価格
    370.7万円

関東
16
108.8万円
関西
7
121.6万円
東海
23
132.7万円
北海道
2
143.9万円
九州
11
124.5万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円
地域別台数
関東
35
531.8万円
関西
12
631万円
東海
9
547万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
449.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
203.4万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円

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クラウンセダンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンセダン   メルセデスAMG  CLAクラス
235.2万円311.5万円 新車時価格 685万円1186万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1988~1998 排気量(cc) 1991
79~160 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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