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3シリーズとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
23万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 158万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 61
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 320i ラグジュアリー 本革シート 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミホイール Bluetooth再生 ルームミラー内蔵ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320i ピュア エレガンス 限定車 モカレザーメモリーパワーシート&シートヒーター アンビエントライト カープレイ LEDヘッドライト&LEDフォグランプ ワイヤレス充電 Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター PDC

    本体価格
    185.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i 純正ナビ/Bluetooth/バックモニター/ETC/パワーシート/プッシュスタート/エアコン/エアバック/純正16インチAW

    本体価格
    41.4万円

  • BMW 3シリーズ 335i ディーラー整備車両 整備記録簿 左ハンドル 6速ATツインターボ AVSモデルF15(19インチアルミ) 黒革シート 純正HDDナビ クルーズコントロール プッシュスタート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 禁煙車 ブラックレザーシート クリーンディーゼル ハンズフリー電動トランク 純正ナビ ブルートゥース オプション地デジTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    77.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ブラックレザー ウッドトリム コンフォートP 電動トランク HiFiスピーカー 全周囲カメラ プロテクションガラス ACC アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター元レンタ

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ スポーツ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ハイラインPKG ACC インテリジェントSBSM 純正ナビ BT 地デジ 360° ワイヤレス充電 黒本革 Pシート シートH ステアS アンビエントライト Pバックドア ETC

    本体価格
    253.1万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/18AW/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/アップルカープレイ対応/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/禁煙/デモカー

    本体価格
    448万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    317.2万円

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    本体価格
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    778万円

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    585万円

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    394万円

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    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 

    本体価格
    188万円

関東
442
262.9万円
関西
258
262.4万円
東海
189
237.6万円
北海道
33
201万円
九州
87
249.2万円
東北
29
182.9万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
43
244.2万円
四国
29
199.1万円
地域別台数
関東
33
443.5万円
関西
9
440.1万円
東海
7
413.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
2
500.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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3シリーズとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
452万円1086万円 新車時価格 695万円1075万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1995~2998 排気量(cc) 1991
156~387 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1154台、CLAシューティングブレークの中古車は61台掲載しています。
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