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ヴェゼルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
49.8万円458万円
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中古車相場 374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
5880 中古車掲載台数 50
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z いまコレ+ ワンオーナー車 純正メモリー

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ 電動リヤゲート ワイヤレス充電 シートヒーター 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 運転支援

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後期モデル・ワンオーナー・ナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 安全運転支援 純正カーナビ ドラレコ Rカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター シートヒーター HDMI端子 Bluetooth対応 LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    344.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラ ホンダセンシング ハーフレザーシート 7インチナビ コーナーセンサー 寒冷地仕様 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 バックカメラ ブラインドスポットモニター ステアリング&シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレミアムオーディオ 後退出庫サポート・BSI ホンダコネクト ETC2.0 ワイヤレス充電器 シート&ステアヒーター ハンズフリーパワーバックドア BTオーディオ フルセグTV ADB LEDライト

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    296万円

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    428.7万円

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    999.9万円

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    本体価格
    494万円

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    本体価格
    508.8万円

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    本体価格
    568万円

関東
1558
237.8万円
関西
723
255.6万円
東海
980
251.4万円
北海道
277
225.5万円
九州
856
236.7万円
東北
514
219万円
北陸・甲信越
412
247.3万円
中国
306
238.5万円
四国
254
247万円
地域別台数
関東
24
596.4万円
関西
7
708.1万円
東海
9
575.1万円
北海道
3
739.3万円
九州
2
841.1万円
東北
2
531.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
809.3万円
四国
0
---

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ヴェゼルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  CLSクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1496 排気量(cc) 2996
106~118 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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