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CクラスとS4を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとS4の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S4
VS
259.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 118.8万円770万円
S4の相場表を見る
104 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ローダウン/社外マフラー純有/Bluetooth

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    335.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    863.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    483.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙ワンオーナー赤革ブルメスタサンルーフ

    本体価格
    336.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    843.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 黒革 パナメリカーナグリル RSP 鍛造19AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 弊社デモカー・パノラマルーフ・レザーEXP

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 鍛造3ピースA/W KW車高調 Lorinserスポイラ

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    758万円

  • アウディ S4 3.0 4WD BANG&OLUFUSEN 2オーナー

    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bang&Olufsen 純正ナビ BSM

    本体価格
    162.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ユーザー買取車 レザーパッケージ

    本体価格
    349万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンR 赤革 B&O Blackスタイリング CFpkg

    本体価格
    658万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    728万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 純正ナビ 黒レザー サンルーフ 4WD

    本体価格
    120万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD B&Oナッパ革全カメ駐アシス電動熱メモリ席

    本体価格
    517.9万円

関東
59
681.2万円
関西
13
654.4万円
東海
9
764.4万円
北海道
5
482万円
九州
7
448.2万円
東北
3
613万円
北陸・甲信越
4
596.4万円
中国
3
860.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
13
364.9万円
関西
5
444.6万円
東海
1
728万円
北海道
2
223.5万円
九州
2
188.3万円
東北
1
768万円
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

Cクラスの中古車を探す

S4の中古車を探す

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CクラスとS4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アウディ  S4
1116万円1835万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1991 排気量(cc) 2994
408~476 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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