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SCとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
55万円357万円
SCの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
87 中古車掲載台数 32
  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 自社 ローン オープン開閉 ナビ TV CD MD マークレビンソンオーディオ ETC キーレス レッドレザーシート シートヒーター パワーシート ミラーヒーター クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    227万円

  • レクサス SC 430 電動オープン動作済み 外19インチAW トランクスポイラー マークレビンソン 純正ナビ ETC BLITZスロコン ベージュレザー シートヒーター パワーシート コンビステア HIDヘッド Rソナー

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン/赤革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/オートクルーズコントロール/コーナーセンサー/純正ナビ/ETC/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール オートライト HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 オープンカー ETC バックカメラ

    本体価格
    168.3万円

  • レクサス SC 430 純正HDDナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    141.9万円

  • レクサス SC 430 AccuAirエアサス/Work20AW/社外マフラー/社外エアロ/マークレビンソン/サイバーナビ/デジタルテレビ/バックカメラ/Bluetooth/レッドレザーシート/シートヒーター/オートオープン

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    104.8万円

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    518.9万円

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    本体価格
    509.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S D車 赤幌 ブラック&レッドレザー

    本体価格
    618万円

関東
23
137万円
関西
9
136.6万円
東海
21
159.8万円
北海道
3
129.9万円
九州
17
116万円
東北
3
132.9万円
北陸・甲信越
4
137.5万円
中国
6
159.7万円
四国
1
118.8万円
地域別台数
関東
16
590万円
関西
8
675.2万円
東海
3
419.9万円
北海道
3
422.3万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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SCとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
680万円750万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
4292 排気量(cc) 2996~3982
280 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 ---

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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