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LCコンバーチブルとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
68 中古車掲載台数 32
  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロマークレビンソン21インチ ベンチレーション機能付きシートヒーター ネックヒーター 三眼LEDヘッドライト パドルシフト ビルトイン2.0ETC フレアレッド本革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1280万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW TRDスポイラー(F/S/R) ナビ

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 ブレージングカーネリアンCL 245/40RF21+275/35RF21鍛造 トルセンLSD カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステム 寒冷地仕様

    本体価格
    1150万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリンブルー幌 ホワイト/ブルーインテリア

    本体価格
    1408万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 21インチアルミホイール

    本体価格
    1110万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン・マフラーバルブコントローラー・パワクラ中間パイプ・幌黒

    本体価格
    1079万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 走行4000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マークレビンソン/TRDダイナミクスエアロミラー/BLKランプガーニッシュ/オレンジキャリパー/OP21インチ鍛造ホイール/本革シート(冷温付)/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1184万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/モデリスタエアロ/TRDエアロダイナミクスミラーカバー/オーカーレザーシート/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/禁煙車/純正21インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/BSM

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    518.9万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    720万円

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    898万円

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    509.9万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    819万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    680万円

関東
18
1262万円
関西
25
1279.5万円
東海
9
1325.4万円
北海道
3
1311.7万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
590万円
関西
8
675.2万円
東海
3
419.9万円
北海道
3
422.3万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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LCコンバーチブルとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
1477万円1780万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
4968 排気量(cc) 2996~3982
477 最高出力(馬力) 367~510
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は68台、Cクラスカブリオレの中古車は32台掲載しています。
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