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CクラスクーペとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   BMW  M4クーペ
VS
235万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 340万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 130
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S フルカスタム OP683 後期モデル JB4 620-650馬力ダイヤモンドホワイト パノラミックスライディングルーフ エアバランスパッケージ Burmesterサラウンドシステム マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 グレーフルラッピング レザーシート ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール メーカーナビ フルセグTV ブルメスターサウンド フロントリップ パワーシート シートヒーター バックモニター

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S カーボンフロントスポイラー パノラマSR レーダーセーフティ 黒革 シートヒーター ナビ 地デジ Burmesterサウンド ETC バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ 19/20AW

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 サンルーフ/レーダーセーフティPKG/AMGスポーツシート/ブルメスターサウンド/純正19インチAW/シートヒーター/純正ドラレコ/マルチビームLED/アダプティブハイビーム/ETC2.0/フルセグTV/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    714.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ・ワンオーナー・認定中古車保証

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ナイトパッケージ

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティPKG エアバランスPKG レザースポーツシート 19インチホイール フルセグTV

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    958.8万円

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    本体価格
    828万円

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    888万円

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    1015万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
    969.9万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック フローズンダークグレー 19/20鍛造AW

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    1199万円

関東
15
549.4万円
関西
8
714.8万円
東海
5
321.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
52
871.9万円
関西
40
1006.1万円
東海
29
818.5万円
北海道
3
1258.1万円
九州
0
---
東北
1
902万円
北陸・甲信越
1
878万円
中国
2
958.8万円
四国
2
581.5万円

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   BMW  M4クーペ
905万円1494万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2996~3982 排気量(cc) 2992
367~510 最高出力(馬力) 480~550
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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