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Cクラスワゴンと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズクーペ
VS
234.5万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 65
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD スライディングルーフ レーダーセーフティPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポット レーンキーピングアシスト アクティブブレーキアシスト アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    285.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD クランベリーレッド内装/エアバランスPKG/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサラウンド/フットトランクオープナー/シートヒーター/本革シート/レーダーセーフPKG/メルセデスミー/禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期19インチAW タイヤ7部山 パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド 本革スポーツシート(レッド)レーダーセーフティパッケージ 取説・スペアキー有

    本体価格
    279.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ アンビエントライトプレミアム メモリー付きパワーシート リアアスクルステアリング Burmester3Dサラウンドサウンドシステム フットトランクオープナー

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンP S/R HUD 360°シートエアコン

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 買取車両・レザーEX・パノラミックルーフ

    本体価格
    879万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    695.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パナメリグリル/赤革/19AW/サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 保証付 禁煙ワンオーナー車 パノラミックスライディングルーフ 純正AMG21インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ヒーター&ベンチレーションシート フルセグTV レーダーセーフティパッケージ ブルメスター

    本体価格
    706万円

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    本体価格
    93.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ ドラレコ HID 純正アルミ

    本体価格
    39万円

関東
47
664.6万円
関西
19
693.3万円
東海
16
694.8万円
北海道
2
764万円
九州
4
801.8万円
東北
4
567.8万円
北陸・甲信越
3
1039.5万円
中国
5
700.3万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
25
116.4万円
関西
15
117.4万円
東海
12
106.5万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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3シリーズクーペの中古車を探す

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Cクラスワゴンと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズクーペ
1146万円1783万円 新車時価格 427万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1991 排気量(cc) 1995~2996
408~476 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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