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EクラスとM3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとM3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   BMW  M3
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
87 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティー

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    434万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    750万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD Burmesterサラウンド エアバランスPkg

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD Burmester パノラマSR ベンチレーション

    本体価格
    525.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    673.1万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD マキアートベージュレザー パノラマルーフ

    本体価格
    442万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 SMGII ユーザー車両 KW Ver3 TE37 CSLプログラム

    本体価格
    417万円

  • BMW M3 3.2 6MT 黒革シート ハーマンカードン

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M3 4.0 赤革シート/カーボンルーフ/パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • BMW M3 3.2 ナビ Bカメ フルセグ サンルーフ 外AW

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    430万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG CICユニットナビ

    本体価格
    418万円

  • BMW M3 3.2 

    本体価格
    880万円

  • BMW M3 4.0 禁煙車・屋内保管・天張り張替対策済み

    本体価格
    598.7万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    459.9万円

関東
38
636.4万円
関西
16
684.5万円
東海
11
660.8万円
北海道
5
529.2万円
九州
6
497.6万円
東北
5
1064.5万円
北陸・甲信越
3
1241万円
中国
0
---
四国
3
605.2万円
地域別台数
関東
25
494.4万円
関西
15
446.5万円
東海
12
585.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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EクラスとM3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   BMW  M3
1698万円2105万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2996 排気量(cc) 3999
449 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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