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Eクラスとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   日産  フィガロ
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
86 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ 禁煙車

    本体価格
    459万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXCP S/R シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革/SR

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD AMGライドコントロール 変エグゾースト

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ワンオーナー エクスクルーシブPKG

    本体価格
    348万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD SR エクスクルーシブPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラマSR 黒革 ナビ 360°カメラ HUD

    本体価格
    361.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0ターボ改 5速MT換装改造申請公認済

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    310万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ETC ドラレコ

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    178万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ AT AC PS PW 社外ナビテレビ 禁煙車

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    169万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ETC ターボタイマー付き

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    155万円

  • 日産 フィガロ 1.0 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ターボ 走行13000KM

    本体価格
    598万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

関東
37
666.7万円
関西
16
684.5万円
東海
11
650.8万円
北海道
5
529.2万円
九州
6
497.6万円
東北
5
1064.5万円
北陸・甲信越
3
1241万円
中国
0
---
四国
3
605.2万円
地域別台数
関東
8
199.5万円
関西
5
245.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
210.3万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
5
152.8万円
四国
3
217.7万円

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Eクラスとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   日産  フィガロ
1698万円2105万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2996 排気量(cc) 987
449 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

---
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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