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タイタンダッシュとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
38.8万円401万円
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中古車相場 265万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
88 中古車掲載台数 40
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 積載1250キロ Pウインド

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行42000キロ 車検令和8年4月

    本体価格
    88万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 移動販売車 フードトラック 1.5トントラック 保健所申請対応 トラックキッチンカー 中型キッチンカー 中型移動販売車 中型フードトラック  換気扇 シンク 照明 作業テーブル タンク 電気(外部電源・コンセント) トリミングカ-

    本体価格
    253万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 積載1250kg MT 車両総重量3220kg

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1 移動販売車 家庭用エアコン 加工車登録

    本体価格
    187.2万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新明和製パワーゲート/5MT/普通免許可/電格ミラー

    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 積載1250kg-荷台波鉄板張り

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・新明和製垂直パワーゲート ・MT・左電格ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX オートマ車・1.5トン・新普通免許ok・ベンチシート3人乗り・1オーナー車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t パネルバン LPG車 法人1オーナー 記録簿35枚 普通免許可 リビルトE/G載替後6000キロ バックモニター 総重量3345kg 上下開き ガスタンク期限2027年3月まで LPガス車 エアコン パワステ パワーウィンドウ 4速オートマ 修復歴無し

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    779.9万円

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    1438万円

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    430万円

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    本体価格
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    本体価格
    414万円

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    本体価格
    334万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ マルチビームLEDヘッドライト ナッパレザーシート Burmesterサラウンド ヘッドアップディスプレイ 20インチAMGマルチスポークアルミ

    本体価格
    308万円

関東
24
137.3万円
関西
28
135.7万円
東海
17
127.8万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
125.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円
地域別台数
関東
22
691.8万円
関西
3
854.5万円
東海
4
380.8万円
北海道
3
623.5万円
九州
2
862.2万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
354.3万円
中国
1
1353万円
四国
0
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マツダ  タイタンダッシュ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 1646万円2168万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2000~2500 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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