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バネットトラックとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットトラック   マツダ  タイタンダッシュ
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 44万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
155 中古車掲載台数 78
  • 日産 バネットトラック 2.2 GL ダブルタイヤ ディーゼル 箱車幌タイプ

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネットトラック TOWAモータース製キャンピングCARBBY FFヒーター ルーフベンチ シャワーヘッド付きシンク 40L冷蔵庫 ツインサブB 走行・ソーラー充電 外部電源キャブコン

    本体価格
    240.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワーゲート 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ PS PW AT ロング Wタイヤ 新免許OK 積載1000kg

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネットトラック VANTEC atom-307AXキャンピング バンクヘッド・2ndサロン&ベットレイアウト・ギャレー上部折り畳みベット・冷蔵庫・ベパストFFヒーター・走行&外部充電サブバッテリー制御システム・シンク・ガスコンロ・シャワーバン・定員7人就寝4人仕様

    本体価格
    329.1万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トン バン 箱 4WD 後輪ダブルタイヤ 1t 荷台内寸234cm×157cm×117cm ・車検整備付 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製 マッシュ タイプA 1オーナー 禁煙車 ナビ バックモニター ETC 2サブ 電圧計 FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 遮光カーテン

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ディーゼルターボ ディーゼルターボ5速MT AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリングパワーウインドウ左ミラー調整可ETC純正CD

    本体価格
    57万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速MT 3方開き 850kg積み 電動ミラー 集中ロック

    本体価格
    148万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD ダンプ最大積載量1000kg4WD5MT副変速機付

    本体価格
    135万円

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  • マツダ タイタンダッシュ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー DX ワンオーナー・ETC

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー カスタム 積載1350kg 新免許対応 ワンオーナー

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    64.8万円

関東
52
140.4万円
関西
33
129.1万円
東海
15
158.6万円
北海道
13
146.3万円
九州
19
150.8万円
東北
12
179.5万円
北陸・甲信越
4
200.3万円
中国
0
---
四国
7
129.1万円
地域別台数
関東
20
149.3万円
関西
27
128万円
東海
14
141.5万円
北海道
1
181.5万円
九州
5
101万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
88万円
四国
7
114.7万円

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バネットトラックとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   マツダ  タイタンダッシュ
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) 2000~2500
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 0名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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