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シーマとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シーマとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  シーマ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 265万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
161 中古車掲載台数 39
  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ノーマル車 パワーシート 革シート

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV V8エンジン パワーシート 純正マルチ クルコン

    本体価格
    63万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビ/DVD/CD/MD/TVワンセグ/バックカメラ/ETC/ローダウン/車外18インチアルミ/後席モニター/追従式オートクルーズ

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP テレビナビ キーレス ETC CD

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 車高調 マーベリック20AW 黒革シート ナビ DVD/CD バックカメラ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 禁煙車  純正17インチアルミ 8インチメーカーナビ クルーズコントロール カフェラテモケットシート バックカメラ オートエアコン ETC HIDヘッド ホログラフィックサウンドシステム 電動サンシェード

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    63万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ガラスサンルーフ 黒革内装 ターボ ノーマル車両 8型純正ナビ オットマン Bカメラ VQ30DET搭載 280Ps トルク39.5Kgm4.5V8ゴールドエンブレム KH3純正ブラック バルカンヘッドライト

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    448万円

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    898万円

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    294.4万円

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    370万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ ブルメスターサウンド リラクゼーション機能 ナッパレザー シートヒーター 衝突軽減 レーンアシスト ステアリングパイロット 追従クルコン

    本体価格
    343.6万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 12.3インチディスプレイナビ フルセグ Bluetooth Burmasterサウンドシステム 360度カメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

関東
43
146.6万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円
地域別台数
関東
21
709.7万円
関西
4
760.4万円
東海
4
380.8万円
北海道
3
623.5万円
九州
1
850.4万円
東北
4
362.7万円
北陸・甲信越
1
354.3万円
中国
1
1353万円
四国
0
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シーマの中古車を探す

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シーマとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
630万円787.5万円 新車時価格 1646万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2987~4494 排気量(cc) 2996
280 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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