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Eクラスワゴンとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   スバル  インプレッサクーペ
VS
265万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
39 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG 右H正規D車 パノラミックSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正20インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR 後席モニター ナッパレザー ベンチレーション 前後席ヒーター Burmester HUD エアバランスPKG ナビ 360°カメラ CD・DVDプレーヤー 20AW AMGライドコントロールエアサス

    本体価格
    430万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ナッパブラック

    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ アドバンスドパーキングパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD レーダーセーフティ パノラマサンルーフ

    本体価格
    343.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 地デジTV アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 黒レザーシート 電動バックドア ブルメスター シートヒーター ハーフレザーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    294.4万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサラウンド アラウンドビューカメラ レザーシート

    本体価格
    378万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD E53AMG ドラレコ GPSレーダー探知機 AMG20インチアルミ リラクゼーション機能付シート パノラミックSR ブルメスターサラウンド シートヒーター&ベンチレーター エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    478万円

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    399.9万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD フジツボチタンマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    557.8万円

関東
20
705.4万円
関西
4
760.4万円
東海
5
452.2万円
北海道
3
615.9万円
九州
1
850.4万円
東北
4
360.1万円
北陸・甲信越
1
354.3万円
中国
1
1353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスワゴン   スバル  インプレッサクーペ
1646万円2168万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4970×1900×1490 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2996 排気量(cc) 1493~2212
449 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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