メルセデスAMG GLAクラス | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
190万円~985万円
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中古車相場 |
2348万円~4880万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GLAクラス | フェラーリ 458スパイダー | |
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707万円~1048万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4440×1850×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
1991 | 排気量(cc) | 4499 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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