
| メルセデスAMG GLCクーペ | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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299.9万円~1968万円
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中古車相場 |
62.3万円
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| 66台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| メルセデスAMG GLCクーペ | ダイハツ リーザスパイダー | |
|---|---|---|
| 1217万円~1871万円 | 新車時価格 | 145.3万円~150.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4790×1920×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1345 |
| 1991 | 排気量(cc) | 659 |
| 421~476 | 最高出力(馬力) | 64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代のインフォテインメントシステムを装備 新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9) |
解説 |
女性にも楽しめるコンパクトオープンカー 1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11) |
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現在カーセンサーではGLCクーペの中古車は66台、リーザスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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