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セドリックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 299.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
103 中古車掲載台数 69
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パールツートン ビックバンパー

    本体価格
    238万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ S・II 16インチBBSアルミ ピレリ新品タイヤ パワーシート 電動格納ミラー オートライト フォグランプ パワー/スノーモード オートエアコン

    本体価格
    176万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド 

    本体価格
    70万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム エアロ 19AW 車高調 マフラー

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 30000キロ 1オーナー ノーマル車両 VG20 V6ツインカムターボ 運転席パワーシート ドアバイザー

    本体価格
    328万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック L2.8改 L2.8改L3.0 2オーナー OH後走行13000km 全塗装 亀有ピストン89Φ親子メタル バルブスプリングセット ヘット面研 リン青銅バルブガイド コンロットフルフロー加工

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

  • 日産 セドリック GL ハードトップ K230 ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    240万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV CD パワーシート レースシートカバー

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 レザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC HUD パワーシート シートヒーター パワーバックドア アンビエントライト レーダーセーフティー LEDヘッドライト

    本体価格
    360万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスPKG サンルーフ HUD シートクーラー 全席シートヒーター ブルメスター 地デジ ブラックレザーシート メモリーパワーシート パワーバックドア アンビエントライト ディーラー記録あり

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 本革シート 20AW

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    1098万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD レザーEXC

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    1099.9万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    930万円

関東
39
155.2万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
11
174.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円
地域別台数
関東
36
710.2万円
関西
15
736.8万円
東海
7
632.9万円
北海道
4
1048万円
九州
2
1111万円
東北
2
655.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
606.1万円
四国
0
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セドリックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   メルセデスAMG  GLCクーペ
299.9万円555万円 新車時価格 1217万円1871万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
2495~2987 排気量(cc) 1991
210~280 最高出力(馬力) 421~476
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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