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グロリアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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グロリアとセドリックの中古車情報を比較する

日産  グロリア   日産  セドリック
VS
24.9万円333万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 38.5万円328万円
セドリックの相場表を見る
109 中古車掲載台数 77
  • 日産 グロリア 2.5 グランツーリスモ プライムエディション 黒本革/パワーシート/ETC/オートライト

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム プライムエディション 本革・パワーシート・ETC・バックカメラ・AW

    本体価格
    63万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ ワンオーナー車 外ナビ

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 禁煙車/サンルーフ/フジツボマフラー/RS-R車高調/HKSエアクリ/純正オプションアルミ/社外LEDヘッドライト/取説(車・ナビ)・メンテナンスノートあり

    本体価格
    73.1万円

  • 日産 グロリア ブロアムVターボ ワンオーナー・フルノーマル・禁煙

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 走行20000km BBS16インチAW VG30DEターボ 記録簿付 純正オーディオ オートエアコン パワーシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 3.0 オーテック DVDナビ/黒革シート/前席パワーシート/BBS17インチAW/ETC/HIDヘッドライト/オートライト/ターボ車/キーレス(2本)

    本体価格
    333万円

  • 日産 グロリア 2.0 グランツーリスモ 後期型

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250TXグランツーリスモ ワンオーナー フジツボマフラー 社外19インチアルミホイール 左右独立AAC パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30ターボブロアム VIP 

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV パールツートン ビックバンパー

    本体価格
    238万円

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    128万円

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    558万円

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    本体価格
    245万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ S 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック 2.5 250LV プレミアムリミテッド 

    本体価格
    95万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    175万円

関東
39
153.3万円
関西
14
154.8万円
東海
14
151.6万円
北海道
8
179.2万円
九州
8
115.6万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
6
144.4万円
四国
12
139万円
地域別台数
関東
19
201.5万円
関西
9
103.9万円
東海
12
188.7万円
北海道
11
180.8万円
九州
7
79.4万円
東北
2
99万円
北陸・甲信越
3
122.9万円
中国
7
193.5万円
四国
7
141万円

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グロリアとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  セドリック
299.9万円555万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2495~2987 排気量(cc) 2495~2987
210~280 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアの中古車は109台、セドリックの中古車は77台掲載しています。
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