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グロリアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   日産  セドリック
VS
24.9万円358万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 25万円280万円
セドリックの相場表を見る
103 中古車掲載台数 84
  • 日産 グロリア ジャックニクラス ETC 純正オーディオ(カセット・ラジオ) 運転席パワーシート 純正マット VG20ターボエンジン フルノーマル車 ジャックニクラスエンブレムステッカー

    本体価格
    468万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30ターボブロアム VIP ビックバンパー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 グロリア 3.0 300TX Eパッケージ 自社特別ローン ドラレコ パワーシート ナビ CD ETC  キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    85万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム・後席コントロール・リアスポイラー・車高調・クリアウインカー・ケンウッドCDデッキ・ウッドMOMOステアリング・ZEESプロジェクトマフラー・ザウバー17インチAW・フィルム・ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ タイプX ツインカムターボ 車高調 18インチアルミ ETC エクセーヌシート パワーシート

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ ベージュ本革シート コーナーポール ターボ キーレスキー 後期モデル 寒冷地仕様

    本体価格
    115万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム ツインカム (純正オーディオ)(パワーシート)(ETC)(キーレスエントリー)(ハロゲンヘッドライト)(オートライト)(電動格納ミラー)(ローダウン)(純正15インチAW)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV 車検整備付 ETC 運転席パワーシート

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア SGL 

    本体価格
    59万円

  • 日産 グロリア 2.8 ブロアム ディーゼル キーレス オートエアコン CD カセット 電動シート ウッドパネル 電格ミラー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック ブロアムターボ 記録簿1枚 保証書 取説禁煙車オリジナル車 4ドアハードトップ

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    145万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ダウンサス 新品タイヤ 19インチAW パワーシート ナビ ETC キーレス

    本体価格
    104万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ マルチAVシステム仕様 JAFマーク 大阪34抹消

    本体価格
    110万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 

    本体価格
    155万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション パワーシート ウッドコンビハンドル 社外AW

    本体価格
    65万円

関東
39
168.2万円
関西
12
159.5万円
東海
14
172.7万円
北海道
6
211.2万円
九州
7
143.3万円
東北
5
135.6万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
9
136.5万円
四国
7
145.6万円
地域別台数
関東
21
171.6万円
関西
9
97.4万円
東海
16
182万円
北海道
11
186.4万円
九州
9
135.5万円
東北
3
74.3万円
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
8
161.3万円
四国
5
171万円

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グロリアとセドリックのカタログ情報を比較する

日産  グロリア   日産  セドリック
299.9万円555万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2495~2987 排気量(cc) 2495~2987
210~280 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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