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GLEとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLE   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
236万円1980万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 238万円998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
61 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/ヒーター機能付きベンチレーションシート/360度カメラ/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202601 パノラミックS/R ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ FRドラレコ360/フロアマット パワーゲート/フットオープナー 360°カメラ 温冷機能付カップホルダー Fメモリー付パワーシート&ベンチレーター

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラマルーフ/カーボンインテリア/Burmesterサウンド/22インチAW/デジタルインナーミラー/レーダー/前後ドラレコ

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ・インテリアカーボンパッケージ・レーダーセーフティパッケージ・ディーラー車

    本体価格
    866万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1218万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD AppleCarPlay対応ナビ 3メモリー&パワーシート 全席シートヒーター 21インチ純正アルミホイール テレビ 全周囲カメラ パノラマムーンルーフ ドライブレコーダー GPSレーダー ETC

    本体価格
    350万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザインPKG パノラマSR カーボンインテリアトリム AMGナイトPKG Burmesterサウンド スポーツシート ベンチレーション&ヒーター HUD エナジャイジング&エアバランスPKG MBUX ARナビ 3Dビュー 22AW

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1140万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ レッドナッパ革シート カーボンインテリアpkg 前後ドラレコ ETC2.0 ドライブコントロールスイッチ レーダーセーフティpkg 21インチAW Burmesterサラウンド インテリキー2個

    本体価格
    885.5万円

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    587万円

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    398万円

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    308万円

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    本体価格
    377万円

関東
33
921.5万円
関西
9
1046万円
東海
11
1073.1万円
北海道
2
1344.9万円
九州
2
831万円
東北
1
866万円
北陸・甲信越
3
1012.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
491.9万円
関西
1
407.7万円
東海
7
436.6万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  GLE   アウディ  e-tronスポーツバック
1332万円2443万円 新車時価格 1105万円1346万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×2020×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2996~3982 排気量(cc) ---
435~612 最高出力(馬力) 313~408
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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