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インプレッサクーペとGLEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサクーペ   メルセデスAMG  GLE
VS
215万円880万円
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中古車相場 247.9万円1768万円
GLEの相場表を見る
8 中古車掲載台数 55
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD クーペ DCCD TEIN車高調 TRUSTマフラー 社外エアクリ ZEROSPORTSサクションパイプ

    本体価格
    518.8万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    265万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ/ナッパブラックレザーシート/Bang&Olfusenサウンド/シートベンチレーション/全席シートヒーター/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/純正21インチAW/レッドキャリパー

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    1768万円

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    本体価格
    1153.9万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期フェイスリフトモデル/カーボンブレ-キ/

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    1560万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) MANSORYエアロ BCFORGEDホイール パノラミックスライディングルーフ カーボンインテリア ワンオーナー

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインPKG/パノラマSR/AMG22inAW/黒革

    本体価格
    1240万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ/-Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    372万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1140万円

関東
5
461.2万円
関西
0
---
東海
2
528.6万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
978.9万円
関西
9
1074.5万円
東海
13
939.6万円
北海道
0
---
九州
1
372万円
東北
1
309.1万円
北陸・甲信越
3
725.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサクーペ   メルセデスAMG  GLE
99.8万円303.9万円 新車時価格 1332万円2443万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1493~2212 排気量(cc) 2996~3982
100~280 最高出力(馬力) 435~612
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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