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GLEクーペと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLEクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
529万円1910万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 4000万円5050万円
812スーパーファストの相場表を見る
33 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    1897.2万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 オパリスホワイト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGドライバーズパッケージ AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ナッパレザーシートダイヤモンドステッチ入

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 メルセデス・ケア(新車保証)継承 認定中古車 元弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド 温冷機能付きカップホルダー シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP SR 有償カラー レーダーセーフティパッケージ Burmesterサラウンド 360°カメラ マルチビームLEDヘッドライト EASY-PACK自動開閉テールゲート メモリー付パワーシート

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 後期モデル AMGナイトPKG AMG22インチAW パノラマサンルーフシートベンチレーター ブルメスター

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 63仕様(純正パーツ)/レッドキャリパー/低ダストブレーキパッド/TVキャンセラー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD 後期型  AMGダイナミックプラスパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンド ナッパレザー:ブラック ダイヤモンドホワイト シートベンチレーション

    本体価格
    978.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG パノラマサンルーフ AMG22インチAW 走行10900km 左ハンドル

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター シートエアコン パワーシート パノラミックスライディングルーフ 温冷機能付きカップホルダー シートベンチレーター コネクテッド機能 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    960万円

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    4000万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT フルプロテクションフィルム

    本体価格
    4530万円

関東
13
1131.8万円
関西
8
1183.7万円
東海
9
1315.5万円
北海道
2
969.4万円
九州
0
---
東北
1
1230万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
4483.9万円
関西
5
4407.5万円
東海
4
4686.7万円
北海道
0
---
九州
5
4382.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4928万円
四国
0
---

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メルセデスAMG  GLEクーペ   フェラーリ  812スーパーファスト
1421万円2483万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2996~3982 排気量(cc) 6495
435~612 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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