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インサイトとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
4.9万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 538万円2050万円
GLEクーペの相場表を見る
605 中古車掲載台数 55
  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検令和6年8月28日 ETC

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 社外ナビ/ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正HDDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 関東仕入 Bカメ ETC Aライト AAC

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー ホンダセンシング シートヒ

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 修復歴無し

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド車

    本体価格
    42万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 禁煙 ワンオーナー フットライト 8スピー

    本体価格
    207.8万円

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    1180万円

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    1198万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1264.4万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1575万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブPKG/AMG22inAW/黒革

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD ブルメスタサウンド ヘッドアップD

    本体価格
    2050万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1193.6万円

関東
218
104.2万円
関西
73
115.5万円
東海
65
111.3万円
北海道
23
79万円
九州
77
124.4万円
東北
60
66.3万円
北陸・甲信越
43
104.2万円
中国
30
129.9万円
四国
16
148.2万円
地域別台数
関東
21
1145.8万円
関西
11
1234.1万円
東海
14
1289.3万円
北海道
3
1395.3万円
九州
4
982.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円

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インサイトとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLEクーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 1421万円2454万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
109 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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