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クロストレックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
139.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 529万円1947万円
GLEクーペの相場表を見る
590 中古車掲載台数 38
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    255万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 禁煙車 純正11型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    255.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新品タイヤ交換済み・パナソニック製9インチナビ・リヤカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト&フォグランプ・運転席&助手席パワーシート(シートヒーター付き)

    本体価格
    225.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6DA

    本体価格
    228.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 運転席10WAY&助手席8WAYパワーシート LEDリヤフォグランプ フルLED&コーナリングランプ/ステアリング連動ヘッドランプ/アダプティブドライビングビーム LEDリヤフォグランプ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/デジタルマルチビューモニター/フルセグ/Bluetooth/前後ドラレコ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド/フォグランプ/パワーシート(前席) /シートヒーター

    本体価格
    250.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ ナビ機能有 全周囲カメラ ETC タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 誤後進防止装置 バックセンサー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    972.8万円

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    本体価格
    1258万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1529.9万円

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    本体価格
    1358万円

関東
218
290.6万円
関西
93
296.6万円
東海
87
287.1万円
北海道
64
311.9万円
九州
31
286.2万円
東北
37
303.3万円
北陸・甲信越
48
290.6万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.9万円
地域別台数
関東
21
1192.4万円
関西
7
1164.5万円
東海
6
1296.1万円
北海道
2
984.4万円
九州
0
---
東北
2
1110.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  GLEクーペ
266.2万円410万円 新車時価格 1421万円2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1995~2498 排気量(cc) 2996~3982
145~160 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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