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クロストレックとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
160万円~427.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 523.5万円~1910万円
GLEクーペの相場表を見る
496台 中古車掲載台数 29台
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー LEDライナー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/11.6インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    306.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ナビ SRVD RAB シートヒーター AVH SRH 前後ドライブレコーダー ETC2.0 ツーリングアシスト シートメモリー ドライバーモニタリングシステム   X-MODE ステアリングヒーター

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD パナソニック9インチナビ ETC2.0 CD・DVDデッキ シートヒーター 新世代アイサイト ツーリングアシスト バックカメラ 障害物センサー X-MODE 電動パワーシート HDMI入力端子

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ フルセグテレビ ETC プッシュスタート ステアリングヒーター パドルシフト シートメモリー ルーフレール 純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    274.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 純正11.6インチナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/アイサイト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/クリアランスソナー/USB/ETC/追従クルコン/電子パーキング/スマートキー/メモリ付きパワーシート

    本体価格
    243.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    382.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    242.2万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
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    本体価格
    1155万円

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    本体価格
    1180万円

関東
166台
300.2万円
関西
85台
295.3万円
東海
75台
286.6万円
北海道
44台
309.5万円
九州
30台
279.5万円
東北
39台
292.9万円
北陸・甲信越
46台
292.1万円
中国
4台
253.7万円
四国
7台
268.9万円
地域別台数
関東
11台
1029.9万円
関西
6台
1103.6万円
東海
9台
1248.8万円
北海道
1台
960万円
九州
1台
1382.5万円
東北
1台
1180万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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スバル  クロストレック   メルセデスAMG  GLEクーペ
266.2万円~410万円 新車時価格 1421万円~2483万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1995~2498 排気量(cc) 2996~3982
145~160 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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