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1シリーズとGLSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデスAMG  GLS
VS
10万円558万円
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中古車相場 513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 27
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 禁煙車 純正Aw17インチ ACC HUD バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール オートトランク 電動シートメモリー付 パーキングアシスト レーンアシスト リバースアシスト オートホールド ETC2.0 LEDライト コンフォートアクセス

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ ワイヤレス充電 ハーフレザー

    本体価格
    213.2万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期モデル・サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 120i 与信拡大ローン バックカメラ ETC 電動シート スマートキー×2

    本体価格
    24.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー クリアランスソナー

    本体価格
    194.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ サンルーフ コンフォートPKG パーキングサポートPKG アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド アルカンターラコンビシート 純正17インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    133.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 純正ナビ Rカメラ コンフォートパッケージ

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 カーナビゲーション/シートヒーター 前席/全方位モニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG サンプロテクション・ガラス harman/kardonスピーカー ドライビングアシストプラス ヘッドアップD ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 電動R LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    1568万円

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    2050万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP105/ブルメスター/インテリアカーボンPKG

    本体価格
    1635万円

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    本体価格
    648万円

関東
397
226.3万円
関西
239
256.3万円
東海
180
265.2万円
北海道
17
233.8万円
九州
100
248.6万円
東北
24
197万円
北陸・甲信越
41
223.7万円
中国
41
236万円
四国
18
269.6万円
地域別台数
関東
15
1411.1万円
関西
4
1486.5万円
東海
7
1412.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---

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1シリーズとGLSのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデスAMG  GLS
478万円728万円 新車時価格 2183万円2808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1498~1998 排気量(cc) 3982
149~300 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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