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911とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   メルセデスAMG  GLS
VS
277万円8800万円
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中古車相場 513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ 911 50th アニバーサリー エディション PDK 新車並行輸入 左H  スポエグ スポクロ

    本体価格
    2966万円

  • ポルシェ 911 GT3 弊社買取 LEDヘッドライト フロントリフト 屋内保管 禁煙 スペアキー

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ベージュインテリア/アダプティブクルーズコントロール/14way電動スポーツシート&メモリー/ポルシェエントリー&ドライブシステム/レーンチェンジアシスト/19&20インチホイール/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツPKG PCCB

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 タルガ ティプトロニックS ディーラー車 ガラスルーフ ルーフ開閉部分修理済 フューエルポンプ交換済 リアワイパー リアスポイラー ABS 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアPKG スポクロ スポエグ GTSインテリアPKG クレヨン スポーツクロノPKG 電動格納ミラー シートヒーター 20インチAWサテンブラック サラウンドビューカメラ レッドステッチ

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ ツーリングPKG PCCB Fリフト

    本体価格
    3480万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ BOSE レーンチェンジ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 SC MIZWA正規D車  5MT 純正OPスポーツシート&ステアリング/クーラー/Fフォグ 911SCS仕様/純正FUCHS16AW ネイビー本革内装 同色Hライトリング R7/12サンルーフASSY新品交換 PC練馬 取説保記/S鍵/革ケース

    本体価格
    1685万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OP778man PCCB カーボンセラミックブレーキ スポクロPKG Fアクスルリフト 18way電動シート サンルーフ ブルメスターサウンドS 20インチSpyderホイール ベンチレーション

    本体価格
    応談

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    1298万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 左H パノラマサンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG

    本体価格
    1600万円

関東
576
1850.1万円
関西
229
1972.4万円
東海
250
1997万円
北海道
30
1987.7万円
九州
81
1979.2万円
東北
8
1477.8万円
北陸・甲信越
43
1908.6万円
中国
50
1915.5万円
四国
11
2084万円
地域別台数
関東
12
1543.6万円
関西
5
1472.2万円
東海
7
1358.7万円
北海道
1
900万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
1
1299万円
四国
0
---

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911とGLSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   メルセデスAMG  GLS
1335万円4118万円 新車時価格 2183万円2808万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
2981~3996 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 612
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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