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3シリーズとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  GLクラス
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
GLクラスの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー下取車 フロント電動シート シートヒーター 全周囲カメラ 純正フロントリアドライブレコーダー パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ ワンオーナー車

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモレンタ 2ndLCI ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク 衝突軽減ブレーキ アップルカープレイ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 18AW ガラスフィニッシュシフト カーブドディスプレイ 純正ナビゲション バックカメラ オートトランク シートヒーター ステアリングヒーター デモカー 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザシート シートヒーター 電動トランク パドルシフト ステアリングサポート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    374万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ADVAN18アルミホイール!Pivotスロットルコントローラー!Mパフォーマンスステング&6ポットブレーキキャリパー&ローター&スロットルダクト

    本体価格
    74万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツ ユーザー買取車 左ハンドル ガレージ保管 ルーフライニング張替 純正17AW ブラックインテリア 純正ナビ 携帯接続可 ETC 記録簿

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 ARTワイドボディエアロ/ART22インチホイール/ARTマフラーカッター/イルミネーションスカッフ/ハーマンカードン/マッサージ/パノラミックビュー/パノラマルーフ/ベンチレーション/コンビハンドル

    本体価格
    378万円

関東
414
247.6万円
関西
218
250.8万円
東海
173
227.1万円
北海道
23
170.9万円
九州
75
259.4万円
東北
34
182.6万円
北陸・甲信越
35
210.6万円
中国
35
199.3万円
四国
21
206.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLクラスの中古車を探す

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3シリーズとGLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  GLクラス
452万円1086万円 新車時価格 1836万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1995~2998 排気量(cc) 5461
156~387 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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