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M4クーペとGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   メルセデスAMG  GT
VS
350万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 739万円4470万円
GTの相場表を見る
134 中古車掲載台数 48
  • BMW M4クーペ コンペティション レーザーライト カーボンルーフ ピアノフィッシュインテリア ブラックレザーシート ベンチレーションシート ハーマンカードンサウンド ヘッドアップディスプレイ レーンチェンッジ&ディパーチャー

    本体価格
    998.8万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック agio precisione20AW KW車高調 カーボンフロントリップスポイラー&サイドエアロ&トランクスポイラー&リアディフューザー&リアエアロ&グリル&ミラー&内装パーツ バルブコントローラー ハーマンカードン

    本体価格
    402万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 ブラックレザー 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ オートトランク ステアリングヒーター    カーボンルーフ メモリー機能付電動シート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1135万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 禁煙車 ACシュニッツァー

    本体価格
    648万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー LCI後期型 14.9型カーブドディスプレイ レーザーライト ハーマンカードン  360°カメラ&地デジ ブラックレザー&シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    838万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    350万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ 3.0 |6速MT|カーボンエクステリア インテリアPKG|レザーライト|826M Mライトアロイホイール

    本体価格
    1028万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 20AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    605万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCIモデル 禁煙車 Mロゴプレート付レッドレザー Mアダプティブサスペンション 専用20インチAW 専用カーボンファイバールーフ iドライブ純正HDDナビ 地デジ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    678.8万円

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    1639.9万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 マロンレザー AMGスポエグ Rセーフティ

    本体価格
    1119.9万円

関東
52
835.1万円
関西
36
1124.7万円
東海
36
713.4万円
北海道
0
---
九州
3
822.9万円
東北
2
705万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
713.4万円
四国
2
581.5万円
地域別台数
関東
17
1792.3万円
関西
12
1634.1万円
東海
6
2081.2万円
北海道
2
1968万円
九州
3
1365.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
1689.7万円
中国
3
1959.3万円
四国
0
---

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M4クーペとGTのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデスAMG  GT
1298万円2196万円 新車時価格 1650万円3122万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2992 排気量(cc) 1991~3982
480~550 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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