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GTと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   フェラーリ  296GTB
VS
778万円6000万円
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中古車相場 2780万円5180万円
296GTBの相場表を見る
56 中古車掲載台数 81
  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT R プロ 

    本体価格
    2335万円

  • メルセデスAMG GT S 4.0L V8ツインターボ AMG SPEEDSHIFT DCT 7速 AMGダイナミックセレクト 19インチ/20インチ AMGクロススポークアルミホイール ナッパレザーシート アルミニウムスペースフレーム Bluetoothハンズフリー

    本体価格
    1089万円

  • メルセデスAMG GT S AMGダイナミックPKGプラス/マッドブラック19/20インチAW/パフォーマンスシート/AMGパフォーマンスエグゾースト/ブルメスターサウンド/純正ナビTV/Bカメラ/

    本体価格
    1095万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 /認定中古車2年保証/当社デモカー/AMGパフォーマンスPKG/AMGドライビングPKG/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティPKG/リア・アクスルステアリング/AMGイエローブレーキキャリパー/AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202502 AMGカーボンパッケージ Burmesterハイエンド3D 21インチAMGアルミ 可倒式リアシート

    本体価格
    2135万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ/AMGドライビングパッケージ・リアアクスルステアリング・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)・ヘッドアップディスプレイ・AMG RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1568万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series

    本体価格
    5950万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ルビーライトレッド 左H AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 D車 一年間走行無制限保障付 デジーノカシミアホワイトマグノ 日本限定12台 ACC パノラミックルーフ ブラッククロームアクセントパーツ AMGブラッククロームインテリアトリム AMGカーボンエンジンカバー Bカメラ

    本体価格
    1528万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3380万円

関東
18
2258.9万円
関西
15
1516.6万円
東海
14
1548.1万円
北海道
0
---
九州
3
1506.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2427.7万円
中国
3
1919万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
3732.9万円
関西
20
3356.7万円
東海
9
4341.3万円
北海道
1
3906万円
九州
4
3061万円
東北
2
3186万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3503.2万円
四国
0
---

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GTと296GTBのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   フェラーリ  296GTB
1650万円3122万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1991~3982 排気量(cc) 2992
421~612 最高出力(馬力) 663
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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