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296GTBとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2780万円5180万円
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中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
85 中古車掲載台数 75
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Blu Abu Dhabi OP845 右ハンドル車 カーボンファーバーアッパートンネル・サスペンションリフター・LED付きカーボンファイバーステアリングホイール・デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImora/Rosso Giudecca

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT D車 ワンオ-ナ- LEDステア Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP930 カーボンファイバーFスポイラー カーボンファイバーRディフューザー カーボンファイバーアンダードアカバー カーボンファイバーアッパートンネル サスペンションリフター

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Scuderia 3年残価75パーセント買取保証プログラム カーボンレーシングホイール チタンホイールボルト  カーボンLEDステアリング フロントサスペンションリフト SFロゴ 黒ブレーキキャリパー APPLE CARPLAY

    本体価格
    3970万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンリヤディフューザー カーボンステアリングホイール カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー サスペンションリフター ダイアモンド鍛造ホイール スペシャルデザインシート

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンホイール/新車保障継承/リフター

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レーシングストライプ・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ塗装・バックレーダー・スペシャルカラードステッチ・リアパーキングカメラ・スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    4630万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa カーボンステアリング 認定中古車 OP571

    本体価格
    2996.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル OP698 カーボンエクステリアパーツ&カーボンステアリング スペシャルインテリア ベンチレーションフル電動シート

    本体価格
    3575万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製エクステリアパーツ LED付きカーボンファイバー製ステアリングホイール ホワイトレザー ダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール フル電動ベンチレーションシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    4180万円

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    本体価格
    3896.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスペンション ACC レッドテクニカルファブリック

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue/Bordeaux

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング フロアカーペット刺繍 FCAM

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム ヒストリカルカラー(VERDE BRITISH RACING) LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT NeroVelluto/VerdeBellagio マグネライド ベンチウォーマー ネックウォーマー サラウンドビュー 20インチ鍛造AW ブラックエグゾースト カーボンエアロ プレミアムオーディオ LEDカーボンステア

    本体価格
    3987万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

関東
43
3751.9万円
関西
19
3345.2万円
東海
11
4066万円
北海道
1
3906万円
九州
4
3061万円
東北
2
3156万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3503.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
3844.4万円
関西
18
3549.4万円
東海
10
3854万円
北海道
1
3726万円
九州
7
3597.1万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3543万円
中国
4
3659.9万円
四国
0
---

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  ローマスパイダー
3678万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2992 排気量(cc) 3855
663 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は85台、ローマスパイダーの中古車は75台掲載しています。
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