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GTとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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GTとレンジローバーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランドローバー  レンジローバー
VS
688万円3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 71.5万円2749.9万円
レンジローバーの相場表を見る
51 中古車掲載台数 287
  • メルセデスAMG GT 63 プロ 4マチックプラス クーペ 4WD MP202601 

    本体価格
    3500万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ チタニウムグレーペイント19/20インチAMG10スポークアルミホイール レッドキャリパー AMGパフォーマンスステアリング AMGパフォーマンスシート HDDナビ BSM

    本体価格
    1140万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 ルビーライトレッド 左H AMGドライビングPKG AMGパフォーマンスPKG 21インチAMG鍛造ホイール ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ 正規ディーラー車 特別限定車 AMGカーボンエクステリア AMGカーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202502 新車保証継承 正規認定中古車 弊社デモカー車両 AMGドライビングパッケージ パノラマルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム 電動テールゲート ステアリングヒーター 指紋認証機能 固定GTウィング

    本体価格
    1578万円

  • メルセデスAMG GT S 4.0L V8ツインターボ AMG SPEEDSHIFT DCT 7速 AMGダイナミックセレクト 19インチ/20インチ AMGクロススポークアルミホイール ナッパレザーシート アルミニウムスペースフレーム Bluetoothハンズフリー

    本体価格
    1079万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ 国内53台限定 トラックパッケージ フルバケ 減衰調整サス カーボンドラシャ カーボンボンネット/フェンダー/テールゲート/リアウィング パフォーマンスステアリング DINAMICAダッシュボード オレンジステッチ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202501 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 弊社デモアップ/ブラックナッパレザーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/ブルメスターサラウンドサウンド/20インチAMGホイール/360°カメラ

    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    2179.9万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1448万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    1800万円

関東
22
1658.9万円
関西
12
1464.2万円
東海
10
1416.2万円
北海道
1
1045万円
九州
2
1856.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2192.5万円
中国
2
2370万円
四国
0
---
地域別台数
関東
147
856.3万円
関西
56
1436.6万円
東海
44
1545.3万円
北海道
5
1530.4万円
九州
14
1552.4万円
東北
3
881万円
北陸・甲信越
6
1566.8万円
中国
6
1450.2万円
四国
6
849.8万円

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GTとレンジローバーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   ランドローバー  レンジローバー
1650万円3122万円 新車時価格 1687万円4850万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1991~3982 排気量(cc) 2993~4394
421~612 最高出力(馬力) 300~615
4WD、FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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