| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1298万円～1398万円
GTロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～338万円
500Cの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ GTロードスター | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| 1788万円～2153万円 | 新車時価格 | 237.6万円～355万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 476～530 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.2～21.5km/L |
|
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps／最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg～+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS（エッセエッセ）も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる（2009.9） |
GTロードスターと500Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GTロードスターと500Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は2台、500Cの中古車は196台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
