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フィットシャトルハイブリッドとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットシャトルハイブリッドとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
11万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
193 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション AM/FM・CD/DVD・アイドリングストップ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 モデューロアルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール HID スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ アルミホイール CD ABS ESC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・純正フォグ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・DVD再生・記録簿・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・シートヒーター・クルーズコントロール・HID・ETC・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・AUTOヘッドライト・スマートキー・ステアリングスイッチ・純正フォグ・禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン スマートキー オートエアコン ハーフレザーシート HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R9.12 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    35.9万円

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    1820万円

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    1850万円

関東
84
44.6万円
関西
14
36.7万円
東海
15
51.6万円
北海道
8
40万円
九州
25
42.3万円
東北
20
42.5万円
北陸・甲信越
14
45.8万円
中国
9
53万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

GT Cロードスターの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  GT Cロードスター
181万円233万円 新車時価格 2298万円2375万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1339 排気量(cc) 3982
88 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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