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GT Cロードスターと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ポルシェ  718スパイダー
VS
1728万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
中古車相場 1165万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 51
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 Burmesterハイエンド フルレザーPKG OPホイール ベンチレーション

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 ロベルタ製Fリフトシステム AMGパフォーマンスシートPKG/カーボンインテリアトリムPKG/レッドブレーキキャリパー/クロススポークAW Brumesterハイエンドサラウンド

    本体価格
    1728万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 

    本体価格
    1860万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 禁煙車 クロノパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    1635.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2590万円

関東
3
1972万円
関西
1
1890万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2006万円
関西
9
1991万円
東海
10
2135.5万円
北海道
3
1412万円
九州
5
2590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
2767.5万円
中国
4
1915.9万円
四国
1
1279万円

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ポルシェ  718スパイダー
2298万円2375万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
3982 排気量(cc) 3995~3996
557 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は5台、718スパイダーの中古車は51台掲載しています。
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