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GクラスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A5スポーツバック
VS
779.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
322 中古車掲載台数 195
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム+ AMGナイトパッケージ 21インチマットブラックAW MANUFAKTURオリーブメタリック MBUX シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート 温冷カップホルダー Burmesterサウンド

    本体価格
    2898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 MANUFAKTUR プログラムプラス ナイトPKG&2 AMG22インチ シルバ-シ-トベルト インテリアプラスPKGオブシディアンブラックル-フ&フェンダ-  デジタルインナ-ミラ-ボディグラスコ-ト プレミアムフロアマットOP578

    本体価格
    3598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ユーザー買取 マッドブラック フルラッピング マフファクターP ナイトP 黒革 SR 3Dブルメスター シートH ベンチL マッサージ インテリアP スペアK 保証書

    本体価格
    2382.2万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    1930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトパッケージ サンルーフ

    本体価格
    3698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 認定保証26.7付 G63マヌファクトゥーアエディション 4WD 300台限定特別仕様車 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG 22インチAMG鍛造AW パフォーマンスステアリング

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 実質年利2.9 後期モデル designoエクスクルーシブインテリアPKG 純正OPサイドビューカメラキット スライディングルーフ harman/kardonサウンド AppleCarPlay 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 AMG Gクラス G63 新車並行輸入/ダイヤモンドステッチツートーンシート/サンルーフ/ナビ・TV/Bluetooth/20インチAW/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    883万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定12か月保証 Gマヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW エクスクルーシブナッパレザー[ヨットブルー/ブラック] マットブラック21AMGホイール ボディ同色スペアタイヤリング ブルメスターサウンド 車検R9年7月

    本体価格
    2479万円

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    本体価格
    448万円

関東
119
2185.9万円
関西
71
2367.6万円
東海
71
2308.1万円
北海道
10
2077.8万円
九州
19
2313.8万円
東北
7
2254万円
北陸・甲信越
8
2457万円
中国
9
1855.7万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
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GクラスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A5スポーツバック
2035万円3535万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
3982 排気量(cc) 1968~1984
585 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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