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Gクラスとクーボを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  クーボ
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 75万円88.8万円
クーボの相場表を見る
356 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG 電動オートステップ ダイヤモンドステッチツートーンインテリア AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ドライビングダイナミックシート Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG R7年6月ヤナセ車検済11656km時

    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー AMGナイトパッケージ 特注仕様 AMGレザーエクスクルーシブ マキアートベージュ&エスプレッソブラウン内装 フルレザー仕様 サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトPKG ナイトブラックマグノ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2845万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXC/LUX/茶革/20AW/ナッパ革/LEDライト/AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション 20インチAMG10スポークアルミホイール  AMGボディスタイリング デジーノボディカラー リラクゼーションシート

    本体価格
    1579.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/G manufakurボディーカラー(885 オパリスホワイト)

    本体価格
    1818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC ナイトブラック マグノ 2オーナ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

  • フィアット クーボ 1.3 マルチジェット ダイナミック 平行車 1.3Lディーゼルターボ 純正AW CD

    本体価格
    88.8万円

関東
145
2210.8万円
関西
95
2285.9万円
東海
59
2295.3万円
北海道
16
2205.7万円
九州
14
2278.9万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2124.6万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
2
83.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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Gクラスとクーボのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  クーボ
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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