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Gクラスとローザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱ふそう  ローザ
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
327 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブPKG 走行8000キロ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック G manufakturプログラム・プラス マットブラック21AW ワンオーナー 前後ドラレコ 360度カメラ 内装サドルブラウン アンビエントライト サンルーフ Burmester

    本体価格
    1948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White/Black AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3435万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 MANUFAKTUR プログラムプラス ナイトPKG&2 AMG22インチ シルバ-シ-トベルト インテリアプラスPKGオブシディアンブラックル-フ&フェンダ-  デジタルインナ-ミラ-ボディグラスコ-ト プレミアムフロアマットOP578

    本体価格
    3628万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakutur プログラム ガラススライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム レーダーセーフティパッケージ アンビエントライト 純正21インチAW 1オーナー 全周囲カメラ 認中二年保証

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD SR・マニュファクチュアED・(2201)

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド ガラススライディングルーフ レッドブレーキキャリパー 純正22インチAW ナッパレザーシート 360度カメラ アンビエントライト 認定中古車2年保証

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ホワイトレザー/レザーエクスクルーシブPKG/カーボンインテリア/カーボンスペアタイヤカバー/AppleCarPlay/360度+前後パークソナー/ベンチレーター&ヒーター/ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    1780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷スペシャルオーダーデザートサンド

    本体価格
    応談

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    198万円

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    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングカスタムターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート・オートステップ・ルームラック・リアモニター・モケットリクライニングシート・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    288万円

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    260.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    185万円

関東
147
2223.7万円
関西
73
2360.9万円
東海
58
2219.4万円
北海道
12
2111.4万円
九州
17
2352.7万円
東北
8
2151.8万円
北陸・甲信越
3
2092.5万円
中国
5
2137万円
四国
4
2210万円
地域別台数
関東
20
372.3万円
関西
22
375.3万円
東海
9
490.9万円
北海道
6
254万円
九州
5
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱ふそう  ローザ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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