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Gクラスとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  ラグレイト
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
332 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 インテリアPKG Carbon fiber exterior PKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)

    本体価格
    3430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデル右H/サンR/ブルメスタ/ダイナミックシート/オブシディアンブラック(ISG車)

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG(マキアートベージュ)/ブルーメスタサウンドシステム/サンルーフ/純正Aw

    本体価格
    1730万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ローンチED 1オーナー 有償色 AMGナイトパッケージ 純正21インチAW マヌファクトゥーア+ シートヒーター/ベンチレーター カーボンファイバートリム ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    2868万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 限定車エディション463 AMG東京オーダー色 デジーノマグノナイトブラック(2台) エクスクルーシブインテリア AMGカーボンインテリアトリム AMG21インチAW カーボンコンビレザーシート

    本体価格
    1115万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 Interior plus PKG Exterior carbon PKG ナイトブラックマグノ(有償カラー) OP.545.6

    本体価格
    3505万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 走行1600キロ・MANUFAKUTURグリーンヘルマグノ・MANUFAKUTURプログラムプラス・AMGパフォーマンスステアリング・AMGインテリアカーボントリム・AMGナイトパッケージマグノ

    本体価格
    3198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車・左H・Bライノ20AW・SR・Dミラ・純正ホイールあり・リフトアップ・スペーサー

    本体価格
    2071万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 法人ワンオーナー AMGナイトパッケージマグノ/ナイトパッケージII Gマヌファクトゥーアプログラムプラス ブルメスターサラウンドシステム サンルーフ 純正ナビ・地デジ 純正22インチAW 禁煙車

    本体価格
    2650万円

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    90万円

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    本体価格
    57万円

関東
140
2168.6万円
関西
78
2325万円
東海
57
2277.5万円
北海道
14
2161.5万円
九州
18
2181.7万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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Gクラスとラグレイトのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  ラグレイト
2035万円3535万円 新車時価格 366万円417.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
3982 排気量(cc) 3471
585 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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