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Gクラスとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  デリカトラック
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円118.8万円
デリカトラックの相場表を見る
402 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2999万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 限定車マットブラック MB認定2年保証

    本体価格
    2528万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2478万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP226/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 特別仕様車 AMGナイトPKG AMGレザーEXC

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国95台限定 マグノナイト 22インチAMG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアP+ ナイトパッケージ

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 特別仕様車 100台限定 4110km ナイトPKG

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2798万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 低床垂直式パワーゲート付

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカトラック 4WD ディーゼル 4WD ディーゼル

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD アルミパネル エアコン パワステ

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ロング ディーゼルターボ 5MT 1オーナー 1t積 荷台 長273 幅160 高34

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  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
185
2396万円
関西
77
2469.1万円
東海
67
2490.6万円
北海道
15
2448.9万円
九州
20
2449.8万円
東北
4
2542.5万円
北陸・甲信越
10
2689.8万円
中国
19
2446.5万円
四国
5
2437.8万円
地域別台数
関東
3
91.3万円
関西
5
107.7万円
東海
1
86.6万円
北海道
4
82.5万円
九州
3
83.4万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
91.3万円

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  デリカトラック
2035万円3200万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3982 排気量(cc) 1789~2184
585 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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