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Gクラスと765LTを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスと765LTの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  765LT
VS
709.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
324 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD スモークテール&サイドマーカー

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEXCナイトPKG 24AW 4本可変マフラー 車検R9年10月

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード BRABUSクロームエンド AMGナイトPKG カーボンインテリア マヌファクトゥーア

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2610万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 6ケ月(走行距離無制限)保証付き 走行距離32000km 限定100台 左ハンドル 純正艶消しブラック色 4WD ETC シートヒーター レザーシート 屋内保管 クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    1966万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム オパリスホワイト 純正AMG21インチAW ブルメスターサウンド レーダーセーフティ ACC 純正ナビフルセグ360°カメラ サンルーフ ドラレコ レーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD マグノナイトブラック AMGレザーエクスクルーシブ W463A エディション1専用22インチAMGホイール 各所ブラックアウト 左ハンドル カーボン×パンチングステアリング

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63マグノホワイトエディション 左H 3列シート/シートヒーター/本革シート/電動シート/サンルーフ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ/盗難防止装置/障害物センサー/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    2298万円

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    応談

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    5150万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

関東
136
2312.2万円
関西
66
2385万円
東海
60
2265.1万円
北海道
11
2265.3万円
九州
16
2182.3万円
東北
8
2277万円
北陸・甲信越
9
2481.9万円
中国
9
1824.3万円
四国
9
2114.1万円
地域別台数
関東
4
4979.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスと765LTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  765LT
2035万円3535万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
3982 排気量(cc) 3994
585 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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